Все мы слышим по телевизору, что в Московской области строят новые транспортные развязки, новые подъезды к Московской кольцевой автодороге. Реформа автодорог идет не только в столичном регионе, а в стране в целом. Так привычные для нас названия многих федеральных трасс разрешены к использованию лишь до 1 января 2018 года, появятся новые автодороги, некоторые уже давно известны автомобилистам, наконец-то они войдут в официальный перечень автомобильных дорог общего пользования федерального назначения. Включение новых трасс в этот перечень означает, что они будут переданы в оперативное управление Федеральному дорожному агентству. Есть собственник – есть с кого спросить за состояние автодороги, будет и финансирование.

Не «М», а «Р»

После завершения переходного периода (в 2018 году) часть автодорог потеряют префикс «М» и станут «Р». Префикс «М» останется у автодорог, которые непосредственно соединяют Москву с административными центрами сопредельных государств и субъектов России. Префикс «Р» в обозначении автодороги означает, что дорога соединяет столицы регионов России. И действительно наши автодороги давно требовали и ремонта и реформы.

Обо всем по порядку

Всем известная автодорога М-6 «Каспий» из Москвы до Астрахани станет наименоваться Р-22 «Каспий»: автомобильная дорога М-4 «Дон» (от Каширы) - Тамбов - Волгоград – Астрахань. Префикс «М» потеряет из-за своего начала в Кашире. И без разницы: ехать на юг по М-6 или по Р-22, лишь бы качество дорожного полотна было хорошее.

Дорога, которая ведет к крупнейшему морскому порту, М-18 «Кола» переименуется в Р-21 «Кола»: Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией.

Трасса из северной столицы до Белоруссии М-20 «Псков» официально потеряет свое словесное название и станет Р-23: Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия. Протяженность ее в официальных документах составляет 368,5 км, вместо привычных для нас 508 км.

Южные дороги тоже ожидает реформа. Так М-29 переименовывается в Р-217 «Кавказ»: автомобильная дорога М-4 «Дон» (Краснодар) - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджаном.

Дороги, ведущие к нашей гордости - озеру Байкалу, М-51, М-53, М-55 «Байкал» (Челябинск-Новосибирск (М51) - Иркутск (М53) - Чита (М55)) объединят в две автодороги:

• Р-255 «Сибирь»: Новосибирск - Кемерово - Красноярск – Иркутск;
• Р-258 «Байкал»: Иркутск - Улан-Удэ – Чита.

До границы с Монголией теперь будем ездить не по М-52 «Чуйский тракт», а по автодороге Р-256 «Чуйский тракт»: Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией. И по Р-257 «Енисей»: Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией, вместо М-54 «Енисей».

«А» и «М» сидели на трубе, «М» упала

Три магистрали переходят в категорию подъездных и соединительных автодорог.

Бывшая трасса М-13 на дорожных указателях и картах станет А-240: Брянск - Новозыбков - граница с Республикой Белоруссия.

М-56 «Лена», в народе Амуро-Якутская магистраль, несмотря на свою приличную протяженность в 1,1 тыс. км, станет соединительной трассой А-360 «Лена» - от Невера до Якутска.

Автодорога М-60 «Уссури» тоже теряет префикс «М». По новым правилам она называется А-370 «Уссури»: Хабаровск – Владивосток.

А вот наименование автодороги М-58 «Амур» (Чита — Хабаровск) в новом перечне автодорог вообще не фигурирует, зато есть строящаяся автодорога «Амур».

Перечень строящихся автодорог

Дорога М-58 отсутствует в перечне, зато есть маршрут «Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан – Хабаровск», который отнесен к строящимся автодорогам, наименование по перечню у него Р-297 «Амур».

В народе считающаяся частью трассы М-56 дорога на Колыму новым постановлением Правительства РФ тоже отнесена к строящимся автодорогам. Новое ее обозначение Р-504 «Колыма» Якутск – Магадан.

Трасса М-11 «Нарва» реконструируется, поэтому ее тоже ждет реформа. Участок скоростной автодороги от Москвы до Санкт-Петербурга останется М-11, а вот участок от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией станет наименоваться А-180 «Нарва»: от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).

Кольцевая дорога в Питере строиться в две очереди. Питерская кольцевая имеет наименование А-118:

• первая очередь стройки: вокруг г. Санкт-Петербурга от Приморского шоссе до Московского шоссе;
• вторая очередь стройки: вокруг г. Санкт-Петербурга от Московского шоссе до станции Бронка.

Автомагистраль под номером М-1 «Беларусь» тоже реконструируется.

В ближайшее время мы ждем к сдаче:

• новый выход на МКАД с трассы М-1 «Беларусь»;
• Молодогвардейскую транспортную развязку;
• подъездную автомобильную дорогу от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на МКАД с трассы М-1 «Беларусь»;
• транспортную развязку на пересечении Подушкинского шоссе и нового выхода на МКАД.

Выводы

Наконец-то у дорог появился собственник, а то бесхозность привела их в плачевное состояние. Конечно, так быстро все проблемы не решаться, но хоть что-то начали делать в этом направлении, а то одним переименованием трасс их качество не улучшить.

А для нас, как для пользователей этих дорог, все равно, как их будут называть «М», «Р» или «А», главное, чтоб на них было безопасно и комфортно.

Автор: Дмитриев Виталий, дата публикации: 17.11.2015
Использование без активной ссылки запрещено!